• 如何解決磨削加工中砂輪堵塞的問題？

  2025-05-14

  劉海漁 磨削加工是一種應(yīng)用廣泛的金屬切削方法，主要加工傳統(tǒng)刀具難以切削的硬質(zhì)材料以及表面質(zhì)量、尺寸精度要求高的材料。隨著大量新材料的出現(xiàn)和運(yùn)用對(duì)零件精度、質(zhì)量的要求，磨削加工應(yīng)用的增長(zhǎng)幅度超過其他傳統(tǒng)加工方法。磨削加工中，磨粒的尺寸、形狀和分布對(duì)加工起著重要作用，但在加工韌性金…...

• 離心泵喉口襯套與節(jié)流襯套

  2025-05-14

  一、喉口襯套 喉口襯套（throat bushing）也稱為喉部襯套、泄壓襯套，根據(jù)API 610的定義，其裝在密封與葉輪之間，在軸套（或軸）周圍構(gòu)成細(xì)小節(jié)流間隙的裝置。 喉口襯套通常由泵制造商提供，作為泵的一部分。根據(jù) API 610和API 682，喉口襯套位于密封裝置和葉輪之間，它與轉(zhuǎn)軸（或者軸套）的外表面…...

• 鐵路貨車典型故障簡(jiǎn)介

  2025-05-14

  鐵路貨車故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點(diǎn)故障、其他故障，并按鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)的變化發(fā)展及安全質(zhì)量管理的實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 鐵路貨車典型故障有以下幾類： ▲車輪故障：車輪踏面擦傷過限、車輪輪緣過限、車輪踏面凹下過限、車輪踏面剝離過限、車輪踏面缺…...

• 維修保養(yǎng) | 奔馳差速器油如何更換?

  2025-05-13

  關(guān)于奔馳差速器油，其官方好像是說終身免維護(hù)，你說可信么？反正我是不信，是油品總有個(gè)保質(zhì)期，總會(huì)隨著頻繁使用和時(shí)間而性能衰減。另外，差速器的內(nèi)部是否磨損，一般只能通過排放出的差速器油來判斷，如果有磨損，放出的油能看見金屬屑。 再者，奔馳差速器總成更換的話，可是一筆很貴的費(fèi)用，如果…...

• 電三輪差速器檢修技巧

  2025-05-13

  眾所周知，目前市面上的電動(dòng)三輪車一般都是選用差速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置，因此，差速電機(jī)維修也是一線市場(chǎng)上眾多維修人員的重要工作。 電三輪在運(yùn)行的過程中，電驅(qū)動(dòng)通過中間的“差速器”內(nèi)部齒輪向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，讓兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)滿足兩邊車輪以滾動(dòng)的形式做不等距行駛，因?yàn)椴钏佟?..

• 萬向傳動(dòng)裝置之傳動(dòng)軸的故障你知道幾個(gè)？

  2025-05-13

  【定義】 一、萬向傳動(dòng)裝置主要有萬向節(jié)，傳動(dòng)軸和中間支承組成。萬向傳動(dòng)裝置主要用于變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間的傳動(dòng)。采用萬向節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)有夾角且夾角不斷變化的兩軸之間傳動(dòng)；采用可伸縮的傳動(dòng)軸，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離且距離不斷變化的兩軸之間傳動(dòng)。由于變速箱通過發(fā)動(dòng)機(jī)支承于車架，驅(qū)動(dòng)橋通過懸架與車…...

• 實(shí)際使用中，減震腳輪/萬向輪具體能解決哪些問題？

  2025-05-12

  首先，對(duì)震動(dòng)敏感的產(chǎn)品，如半導(dǎo)體，玻璃陶瓷等，減震腳輪可以通過自身的減震機(jī)構(gòu)吸收來自移動(dòng)過程中形成的沖擊和震動(dòng)，從而保護(hù)貨物或設(shè)備不被損壞。 剛性結(jié)構(gòu) 減震結(jié)構(gòu) 其次，在不平整的地面、或者較快速度的牽引過程中，相對(duì)與于剛性支架，減震腳輪特殊的減震機(jī)構(gòu)及有效的減震行程，能防止腳輪…...

• 直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

  2025-05-12

  直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種將電能轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的設(shè)備，用于驅(qū)動(dòng)各種直行程的閥門或其他直線運(yùn)動(dòng)的裝置。以下是其優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn) 高精度定位：直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的位置控制。例如，在一些精密化工生產(chǎn)過程中，需要精確控制閥門的開度來調(diào)節(jié)物料…...

• 減速機(jī)基本構(gòu)造及潤(rùn)滑油檢查與維護(hù)

  2025-05-12

  一、減速機(jī)基本構(gòu)造 減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分： 1、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種…...

• 軸電流對(duì)軸承的危害

  2025-05-11

  根據(jù)同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理，由于定子鐵芯組合縫、定子硅鋼片接縫，定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻，軸中心與磁場(chǎng)中心不一致等，機(jī)組的主軸不可避免地要在一個(gè)不完全對(duì)稱的磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)。這樣，在軸兩端就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交流電壓。正常情況下要求機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)地絕緣電阻大于0.5MΩ,如果在大軸兩端同時(shí)接地…...

• 砂輪定期修整的必要性及技術(shù)意義

  2025-05-09

  砂輪作為磨削加工的核心工具，其工作狀態(tài)直接決定了加工效率、工件質(zhì)量及操作安全性。然而，在長(zhǎng)期使用過程中，砂輪不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨粒鈍化、孔隙堵塞、幾何變形等問題，導(dǎo)致切削性能劣化、加工精度偏移，甚至引發(fā)設(shè)備振動(dòng)或砂輪破裂等安全隱患。因此，定期修整砂輪是維持高效穩(wěn)定加工的核心技術(shù)環(huán)…...

• 水輪機(jī)的故障及處理

  2025-05-09

  一、機(jī)組過速 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行中突然甩負(fù)荷時(shí)，由于導(dǎo)葉不能瞬時(shí)關(guān)閉，在導(dǎo)葉關(guān)閉的過程中水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就可能增高20%~40%，甚至更高。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升高至某一定值（其整定值由機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量而定，一般整定為140%額定轉(zhuǎn)速）以上，則機(jī)組出現(xiàn)過速事故。由于轉(zhuǎn)速的升高，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分離心力急劇增大，引…...